WEBVTT FILE

1
00:00:00.000 --> 00:00:01.357
FROST & SULLIVAN

2
00:00:01.381 --> 00:00:02.762
Перспективы развития транспортного сектора

3
00:00:02.786 --> 00:00:04.494
ПОПУЛЯРНЫЕ ТРЕНДЫ
Цикл прекращения разлада и перехода
к трансформации вашего бизнеса

4
00:00:04.518 --> 00:00:07.278
- Каково будущее
транспортного комплекса города?

5
00:00:07.303 --> 00:00:08.824
[Играет музыка]

6
00:00:08.848 --> 00:00:11.749
- Мы считаем,
что такой подход к транспортированию

7
00:00:11.773 --> 00:00:13.096
имеет адресный характер

8
00:00:13.120 --> 00:00:15.357
и задействует новые бизнес-модели
мобильности

9
00:00:15.381 --> 00:00:17.004
и более широкую инфраструктуру.

10
00:00:17.028 --> 00:00:18.538
Он может действительно изменить

11
00:00:18.562 --> 00:00:21.503
представление людей
о городском транспорте.

12
00:00:22.171 --> 00:00:26.536
- У нас уже есть много наработок,
и если бы только мы могли

13
00:00:26.575 --> 00:00:30.907
донести обществу возможности
существующих моделей каршеринга,

14
00:00:30.932 --> 00:00:38.746
то это сказалось бы на транспортной
инфраструктуре города прямо сейчас.

15
00:00:39.471 --> 00:00:42.581
- «Альфа-Сити» — это новая форма
внутрикорпоративного каршеринга

16
00:00:42.605 --> 00:00:44.057
с бесключевым доступом, которая

17
00:00:44.097 --> 00:00:47.438
позволяет эффективнее использовать
арендуемый служебный автопарк компании.

18
00:00:47.462 --> 00:00:51.098
Такой подход в корне меняет КПИ
простаивающих транспортных средств,

19
00:00:51.158 --> 00:00:53.499
ведь сотрудники получают новую услугу,

20
00:00:53.539 --> 00:00:57.465
которая дает намного больше
возможностей применения автомобилей,

21
00:00:57.505 --> 00:00:59.854
доступных в рамках корпоративной службы.

22
00:01:00.297 --> 00:01:03.783
- Сейчас внутрикорпоративный каршеринг,
электротранспорт

23
00:01:03.807 --> 00:01:07.252
и гибкие мобильные продукты на слуху.

24
00:01:07.276 --> 00:01:10.884
Компания Alphabet объединила
возможности этих трендов,

25
00:01:10.908 --> 00:01:14.110
чтобы предоставлять клиентам
индивидуальные решения.

26
00:01:14.134 --> 00:01:17.169
- Это могут быть новые автомобили,
например BMW i3,

27
00:01:17.193 --> 00:01:19.540
более доступные
благодаря технологии каршеринга.

28
00:01:19.564 --> 00:01:22.045
На экране видно время
и цену бронирования —

29
00:01:22.069 --> 00:01:26.019
это очень удобно, кроме того,
вы можете координировать свои действия

30
00:01:26.044 --> 00:01:28.648
с деятельностью ваших сотрудников
из других офисов.

31
00:01:29.817 --> 00:01:32.870
- Транспорт —
это «кровеносная система» города.

32
00:01:32.894 --> 00:01:34.336
Если люди не могут перемещаться,

33
00:01:34.360 --> 00:01:37.510
если пропадает возможность
предоставлять товары и услуги,

34
00:01:37.550 --> 00:01:39.518
город перестает функционировать.

35
00:01:39.565 --> 00:01:42.947
Поэтому, чтобы сделать города более
привлекательными местами для жизни,

36
00:01:42.971 --> 00:01:46.008
где новоприезжие могут устроиться
и начать свое дело,

37
00:01:46.048 --> 00:01:51.618
жизненно важно решить
существующие транспортные проблемы.

38
00:01:52.783 --> 00:01:54.493
- Мобильность в городской черте —

39
00:01:54.517 --> 00:01:57.594
это скорее не используемый вид транспорта,

40
00:01:57.618 --> 00:02:00.046
а предоставляемая услуга.

41
00:02:00.071 --> 00:02:02.175
Это способ перемещения
из пункта А в пункт Б,

42
00:02:02.199 --> 00:02:05.270
и это не один вид транспорта,

43
00:02:05.294 --> 00:02:06.665
а несколько.

44
00:02:06.941 --> 00:02:09.968
Car2Go — это открытый
каршеринговый сервис,

45
00:02:09.992 --> 00:02:13.138
который предлагает авто
в пешей доступности от деловых центров.

46
00:02:13.163 --> 00:02:16.947
У вас есть членская карточка, которую
вы прикладываете к лобовому стеклу,

47
00:02:16.971 --> 00:02:19.593
и машина открывается,
и вы едете туда, куда вам нужно.

48
00:02:19.617 --> 00:02:21.869
Оплата поминутная,
никаких скрытых платежей, —

49
00:02:21.893 --> 00:02:24.390
действительно гибкий и удобный сервис.

50
00:02:25.229 --> 00:02:27.648
- Мы считаем, что
новые бизнес-модели мобильности

51
00:02:27.672 --> 00:02:30.821
открывают большие перспективы,
в частности, для автопроизводителей.

52
00:02:30.845 --> 00:02:34.613
И речь не только о премиум-сегменте
в лице концернов BMW и Daimler

53
00:02:34.637 --> 00:02:35.980
и их наработках.

54
00:02:36.004 --> 00:02:39.584
В этой сфере есть уйма возможностей
и для производителей в массовом сегменте.

55
00:02:39.608 --> 00:02:42.418
Мы наблюдали за развитием
новых венчурных предприятий и тем,

56
00:02:42.442 --> 00:02:45.042
как корпораций по типу
General Motors и Ford создавали

57
00:02:45.067 --> 00:02:47.754
венчурные подразделения
для финансирования этих предприятий.

58
00:02:47.778 --> 00:02:50.813
Да вспомните хотя бы
партнерские отношения GM и Relay Rides.

59
00:02:50.837 --> 00:02:53.339
Всё это подтверждает
наличие большого интереса

60
00:02:53.363 --> 00:02:55.791
со стороны производителей к каршерингу,

61
00:02:55.823 --> 00:02:58.931
приложениям для заказа такси
и сервисам совместных поездок.

62
00:02:59.637 --> 00:03:05.197
- «Мобильность как услуга»
сейчас у всех на устах, и, безусловно,

63
00:03:05.228 --> 00:03:07.443
интерес к этой сфере будет только расти.

64
00:03:07.467 --> 00:03:12.509
И у крупного производителя
возникает закономерный вопрос —

65
00:03:12.533 --> 00:03:15.517
в каком объеме
он должен предлагать эти услуги

66
00:03:15.565 --> 00:03:20.049
и следует ли придерживаться обычной роли
производителя оборудования и продуктов,

67
00:03:20.088 --> 00:03:22.323
которые делают предоставление
таких услуг возможным?

68
00:03:23.970 --> 00:03:27.752
- Наблюдается стремительное развитие
технологий в автомобилестроении,

69
00:03:27.776 --> 00:03:33.775
от систем помощи водителю
до систем полного автопилота,

70
00:03:33.815 --> 00:03:37.719
включая также
автоматическое экстренное торможение,

71
00:03:37.743 --> 00:03:40.687
адаптивный круиз-контроль,
помощь в удержании полосы.

72
00:03:40.711 --> 00:03:42.850
Эти системы постепенно эволюционируют,

73
00:03:42.874 --> 00:03:45.710
становясь всё более необходимыми
элементами современного автомобиля.

74
00:03:45.734 --> 00:03:47.780
- Сейчас лучшее время для участия

75
00:03:47.804 --> 00:03:49.244
в новых бизнес-моделях мобильности.

76
00:03:49.268 --> 00:03:52.730
Мы считаем, что будущее
городской мобильности за интеграцией,

77
00:03:52.754 --> 00:03:57.791
адресностью и расширением списка
предлагаемых транспортных услуг.

78
00:03:57.815 --> 00:03:59.417
И больше всего эти изменения затронут

79
00:03:59.441 --> 00:04:02.553
потребительский и корпоративный
сегменты мобильности.

80
00:04:02.577 --> 00:04:05.132
Скоро люди смогут строить
оптимальный маршрут поездки

81
00:04:05.172 --> 00:04:07.320
из пункта А в пункт Б по единому билету

82
00:04:07.344 --> 00:04:08.528
прямо при выходе из дома.

83
00:04:08.552 --> 00:04:09.876
• Глобальный рынок каршеринга за 2012–2013 гг. вырос примерно на 50%, т. е. до 3,5 млн участников; ожидается рост до 26 млн к 2020 г.

84
00:04:09.900 --> 00:04:13.140
• Доступ к автомобилям: доля владения автомобилем путем метода прямой покупки сокращается по мере роста и взаимопроникновения секторов каршеринга, аренды и лизинга (ожидается увеличение лизинга автомобилей с 19 млн в 2012 г. до 31 млн в 2020 г.).

85
00:04:13.164 --> 00:04:15.526
• Внутрикорпоративный каршеринг: ожидается, что эта новая ниша вырастет с 2000 автомобилей до 100 000 автомобилей к 2020 г.

86
00:04:15.550 --> 00:04:19.358
• Корпоративная мобильность: роли менеджеров по автопарку, командировкам и мобильности будут сведены воедино, что позволит ИТ-платформам и поставщикам услуг интегрировать все потребности корпоративной мобильности; это облегчит переход от пособий на содержание служебных автомобилей к транспортным пособиям.

87
00:04:19.382 --> 00:04:22.283
• Высокоскоростные железные магистрали: ожидается, что к 2025 г. на глобальные проекты в этой сфере будет в совокупности потрачено более 800 млрд долларов.

88
00:04:22.307 --> 00:04:24.834
• Микромобильность: производители предложили более 115 прототипов компактных транспортных средств; ожидается, что 50% из них будут готовы к производству к 2018 г.

89
00:04:24.858 --> 00:04:28.874
• Парковка: к 2020 г. ожидается оснащение почти 1 млн парковочных мест специальными датчиками, предоставляющими информацию о занятости места в режиме реального времени; продолжится развитие одноранговых сетей датчиков и мобильных приложений для парковки.

90
00:04:28.898 --> 00:04:32.706
• Такси: к 2020 г. для более чем 50 городов планируется замена большей части таксопарка на транспортные средства со сверхнизким уровнем выбросов углерода (на момент съемки видео насчитывалось 2 млн таких авто в такси топ-100 городов мира).

91
00:04:32.730 --> 00:04:36.372
• Совместные поездки: европейский сектор должен вырасти с 13 до 30 млн человек к 2020 г., что будет обусловлено новыми технологиями и изменением социальных предпочтений.

92
00:04:36.396 --> 00:04:40.291
• Городская логистика: в рамках всего мира расходы на городскую логистику увеличатся с 2,5 до 5,9 трлн долларов к 2020 г., а доля в мировых логистических издержках вырастет с 30 до 45%.

93
00:04:40.315 --> 00:04:43.420
• Интеграция мобильности: в будущем нас ждет появление удобных местных и международных решений для перемещения из пункта А в пункт Б по единому цифровому билету, приобретенному через интегрированный планировщик поездок.

94
00:04:43.444 --> 00:04:47.490
• Изменение роли автопроизводителей: ожидается переориентация производителей транспортных средств на роль поставщиков услуг мобильности, например, подключаемых к авто (интеграция со смартфоном), связанных с авто (например, каршеринг, парковки) и независимых от авто (например, интегрированная транспортная система).

95
00:04:48.075 --> 00:04:49.825
Готовы ли вы к такому будущему?
Способна ли ваша компания пережить эту трансформацию?