WEBVTT

00:00:00.380 --> 00:00:04.820
Сіз Uber көлік жүргізушісі болдыңыз ба?
[Музыка ойнайды]

00:00:05.580 --> 00:00:07.260
- Uber жүргізушісі болдым ба?

00:00:07.260 --> 00:00:08.400
Иә, дәл солай.

00:00:08.400 --> 00:00:11.910
Uber-де бірнеше апта болса да,
көлік айдаған маған ұнады.

00:00:11.910 --> 00:00:15.300
Бұл 2016 жылдың жазы еді,
Uber-де біраз зерттеулер

00:00:15.300 --> 00:00:18.210
жасай отырып,
Uber жүргізушісі үшін

00:00:18.210 --> 00:00:20.760
Әлемнің қандай болатынын білуім

00:00:20.760 --> 00:00:21.720
керек деп ойладым.

00:00:21.720 --> 00:00:23.070
Lyft-те жүргізуші болдым.

00:00:23.070 --> 00:00:25.080
Маған Uber-де
жүргізуші болған ұнады.

00:00:25.080 --> 00:00:26.400
Мен көп ақша таппадым.

00:00:26.400 --> 00:00:29.520
Uber жүргізушісі ретінде
жеткілікті ақша таппадым...

00:00:29.520 --> 00:00:34.200
білесіз бе, мен MIT-тегі күндізгі жұмысымнан
бас тартуға аз-ақ қалдым.

00:00:34.200 --> 00:00:35.580
Мен Uber жүргізуді

00:00:35.580 --> 00:00:39.090
еңбек нарығы туралы деректерді жинау
мүмкіндігі ретінде көрдім.

00:00:39.090 --> 00:00:40.890
Маған бұл тәжірибе ұнады.

00:00:40.890 --> 00:00:42.840
Жолаушылармен
сөйлесу тіпті  ұнады.

00:00:42.840 --> 00:00:45.180
Бірақ, олар бұл ісімді ұнатты ма,
білмеймін...

00:00:45.180 --> 00:00:47.280
Жолаушылардан олардың қайда

00:00:47.280 --> 00:00:50.550
жұмыс істейтінін, жұмыстары ұнайды ма,
айлық табысын және

00:00:50.550 --> 00:00:53.730
Uber-де көлік жүргізу туралы ойлар
келе ме екен деп те сұрайтынмын...

00:00:53.730 --> 00:00:56.820
Кейбір адамдар мұндай
пікірталасты қолдап кететін,

00:00:56.820 --> 00:00:59.670
бірақ көбісіне онша ұнамайтын.

00:00:59.670 --> 00:01:01.260
Көрсеткішім өте төмен болды.

00:01:02.100 --> 00:01:04.950
Uber-де жұмыс істейтін
Джонатан Холл және

00:01:04.950 --> 00:01:07.050
сол кезде менің
PhD студентім болған

00:01:07.050 --> 00:01:10.980
Сидни Колдуэллмен бірге жазған
зерттеу жұмысым еді.

00:01:10.980 --> 00:01:14.610
Бізді жүргізушілердің еңбек нарығындағы
аспектілері қызықтырды.

00:01:14.610 --> 00:01:16.500
Uber үшін өте маңызды және

00:01:16.500 --> 00:01:19.530
еңбек экономикасы үшін
өте маңызды мәселелердің бірі —

00:01:19.530 --> 00:01:22.320
жүргізушілердің қаншалықты икемді екендігі.

00:01:22.320 --> 00:01:24.450
Жалақыға деген көзқарастары қандай?

00:01:24.450 --> 00:01:26.820
Төлем тарифі жоғары болған кезде,

00:01:26.820 --> 00:01:30.780
жүргізушілер артық сағат
жұмыс жасайды ма?

00:01:30.780 --> 00:01:33.360
Ғылыми әдебиеттер мен
еңбек экономикасы

00:01:33.360 --> 00:01:34.830
адамдар мақсаты

00:01:34.830 --> 00:01:39.180
бар болғандықтан жалақысы жоғары
болған кезде көлікті аз жүргізетін және

00:01:39.180 --> 00:01:40.350
жоспар орындалғанда

00:01:40.350 --> 00:01:42.570
үйге қайтатын
мінез-құлық көзқарасының

00:01:42.570 --> 00:01:44.850
арасындабелсенді
пікірталас жүргізеді.

00:01:44.850 --> 00:01:46.890
Мұны қарапайым уақытаралық

00:01:46.890 --> 00:01:50.160
оңтайландыру үлгісімен
түсіндіру өте қиын.

00:01:50.160 --> 00:01:53.280
Қарапайым уақытаралық оңтайландыру
үлгісінде табыс көп

00:01:53.280 --> 00:01:55.290
кезде адамдар көп жұмыс істеуі керек.

00:01:55.290 --> 00:01:58.050
Қолыңызда тұрған мүмкіндікті
пайдалануыңыз қажет.

00:01:58.050 --> 00:02:01.020
Мен жүргізуші жұмыс күшінің
балама көзқарастарын

00:02:01.020 --> 00:02:02.460
сынағым келді.

00:02:03.510 --> 00:02:05.350
Бұл жоба мақсаттарының бірі болды

00:02:05.350 --> 00:02:07.710
және жүргізушілер шынымен де өте икемді.

00:02:07.710 --> 00:02:10.410
Ем-шараның бір бөлігі
ретінде жалақыларын көтерсе

00:02:10.410 --> 00:02:11.970
олар көбірек көлік айдайды.

00:02:11.970 --> 00:02:14.250
Сидниді, Джонатанды және
мені қызықтырған

00:02:14.250 --> 00:02:17.700
тағы бір нәрсе...
Uber жүргізушілері жұмыс істейтін

00:02:17.700 --> 00:02:19.230
келісімшарттың сипаты.

00:02:19.230 --> 00:02:21.960
Сонымен, Uber жүргізу мен, айталық,

00:02:21.960 --> 00:02:25.950
такси жүргізудің басты
айырмашылығы неде?

00:02:25.950 --> 00:02:29.010
Жүргізушілердің көзқарасы бойынша
үлгілердің

00:02:29.010 --> 00:02:30.420
негізгі экономикасы

00:02:30.420 --> 00:02:33.180
өтемақы схемасына түседі.

00:02:33.180 --> 00:02:35.880
Әдеттегі сары такси жүргізушісі
көлік жүргізу

00:02:35.880 --> 00:02:37.770
құқығын жалға алуы керек.

00:02:37.770 --> 00:02:38.760
Жүргізу куәлігі

00:02:38.760 --> 00:02:41.190
"медальон" деп аталатын
нәрседе бейнеленген.

00:02:41.190 --> 00:02:43.200
Көлік құралындағы медальдың бөлігі.

00:02:43.200 --> 00:02:45.870
Медальдың құны көп емес, бірақ

00:02:45.870 --> 00:02:47.640
жүргізуші куәлігі өте қымбат.

00:02:47.640 --> 00:02:49.980
Нью-Йоркте медальон
миллион доллар тұрады делік,

00:02:49.980 --> 00:02:53.100
оны жүргізушілердің көпшілігінің
қалтасы көтермейді.

00:02:53.100 --> 00:02:55.380
Содан медальонды біреуге жалға береді.

00:02:55.380 --> 00:02:58.800
Сондықтан көлік жүргізу үшін аптасына
700 немесе 1000 доллар,

00:02:58.800 --> 00:02:59.820
төлей алады, бірақ

00:02:59.820 --> 00:03:01.860
тапқан әрбір долларды
өздерінде қалдырады.

00:03:01.860 --> 00:03:03.090
Uber бұлай істемейді.

00:03:03.090 --> 00:03:05.700
Uber жол ақысының бір пайызын ғана алады.

00:03:05.700 --> 00:03:09.240
Осылайша, сіз бүгін немесе осы аптада
Uber көлігін жүргізуіңіз

00:03:09.240 --> 00:03:11.760
үшін алдын ала ақша
салудың қажеті жоқ.

00:03:11.760 --> 00:03:13.800
Бір қызығы, экономикалық тұрғыдан

00:03:13.800 --> 00:03:15.990
алғанда, ұзақ уақыт көлік
жүргізетін адам

00:03:15.990 --> 00:03:18.240
медальон үлгісін таңдағаны дұрыс.

00:03:18.240 --> 00:03:20.460
Ал, егер сіз жарты күндік
жұмыс істеңіз,

00:03:20.460 --> 00:03:24.090
Uber төлем үлгісі сізге
сәйкес келеді.

00:03:24.090 --> 00:03:26.700
Біз... Uber таксилерін жалға алуға

00:03:26.700 --> 00:03:29.100
мүмкіндік беретін өтемақы
схемалары туралы

00:03:29.100 --> 00:03:31.860
жүргізушілердің пікірлерін
сүзгіден өткіздік.

00:03:31.860 --> 00:03:34.320
Жалға алушы жүргізушілердің
аз екендігін,

00:03:34.320 --> 00:03:36.090
көбісі Uber таңдайтынын білдік.

00:03:36.720 --> 00:03:38.090
[жеңіл музыка]

00:03:38.130 --> 00:03:40.440
Эконометриканы меңгеруге
дайынсыз ба?

00:03:40.440 --> 00:03:43.170
Джош Ангристпен,
яғни Мастер Джошвеймен

00:03:43.170 --> 00:03:47.580
білім беру саяхатына шығу үшін
осы жерді басыңыз.

00:03:47.580 --> 00:03:49.200
Немесе осы сұхбат сериясынан

00:03:49.200 --> 00:03:51.660
көбірек көргіңіз келсе,
мына жерді басыңыз.